南漳140噸汽車(chē)衡(利川隔爆地磅)秀山250T汽車(chē)磅(鄂城250噸汽車(chē)衡(大足料灌傳感器)蘄春60T地磅維修另外一列夏季“神秘”故障現(xiàn)象與排除:

轄區(qū)內(nèi)還有一家新建電廠出現(xiàn)過(guò)更“離奇”的事，電廠多數(shù)時(shí)間是晚上進(jìn)煤計(jì)量，所用地磅晚上有兩人值班，可是到了寒冷的冬季，每當(dāng)深夜時(shí)分，冷風(fēng)一吹，地磅的儀表就慢慢的跳數(shù)，20kg，40kg，-20kg……秤臺(tái)還偶爾會(huì)發(fā)出吱吱的聲響，這時(shí)，稱量的煤車(chē)也有較大的誤差，而且車(chē)輛下秤后，儀表顯示有底數(shù)，不能自動(dòng)回零。但是，等到第二天白天，地磅又一切正常了。
司秤員們聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在的煤場(chǎng)以前是片墳地，弄不清的離奇故障現(xiàn)象，使人懷疑有“鬼”在深夜出來(lái)作怪，于是深夜時(shí)分在地磅周?chē)傧銦埰砬笃桨病＞瓦@樣，有時(shí)能好兩天，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)。
正趕上這臺(tái)秤周期檢定，檢定技術(shù)人員聽(tīng)說(shuō)這個(gè)現(xiàn)象后，感到很好笑，于是對(duì)地磅做了全面檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)置式限位器上的限位螺絲與秤臺(tái)的間隙過(guò)小，有經(jīng)常摩擦的清晰痕跡，于是將限位間隙適當(dāng)做了調(diào)整。從此以后，這臺(tái)秤深夜出故障的情況再也沒(méi)有發(fā)生。

檢定技術(shù)人員分析認(rèn)為，內(nèi)置式限位器上的限位螺絲與秤臺(tái)的間隙過(guò)小，當(dāng)寒冬時(shí)節(jié)，夜間氣溫降的很低，金屬秤臺(tái)收縮時(shí)，秤臺(tái)與限位螺絲接觸并產(chǎn)生摩擦，從而出現(xiàn)稱重不回零、跳數(shù)等現(xiàn)象，當(dāng)金屬摩擦劇烈時(shí)還會(huì)發(fā)出聲響。清晨以后，隨著氣溫的緩慢升高，金屬秤臺(tái)膨脹，使秤臺(tái)與限位器的接觸脫離，摩擦解除，地磅就又恢復(fù)正常稱重。技術(shù)人員科學(xué)的解釋?zhuān)専愕娜嗣靼琢耍硎遣淮嬖诘摹?br />這是由于“冷縮”造成計(jì)量誤差的一個(gè)典型例子。